Diesel Pourpoint Dépresseur Additifs de raffinage Anticoagulation très efficace

TK-6 Diesel Dépresseur du point de coulée Anticoagulant très efficace Improviseur de fluidité à basse température

Description du produit

Le dépresseur de point de coulée du diesel, également connu sous le nom d'améliorateur de fluidité à basse température, est un additif d'huile de produit qui permet au diesel de maintenir la fluidité en dessous de son point de congélation.Il s'agit d'un additif à l'huile raffinée qui permet au diesel de continuer à être utiliséDans les applications industrielles, les raffineries ajoutent généralement des dépresseurs de point de déversement au diesel pour améliorer le taux de réussite du mélange.l'ajout d'un dépresseur de point de coulée peut réduire la qualité du diesel, permettant à l'usine de produire du diesel qualifié sans modifier les conditions de procédé d'origine et améliorant la flexibilité de la production.Cela a une valeur d'application importante dans la région septentrionale où les quatre saisons changent considérablement..

Le dépresseur de point de coulée diesel de notre société peut être personnalisé pour sélectionner les produits les plus appropriés pour les clients en fonction des besoins de l'utilisateur,qui peuvent aider les clients à obtenir de bons résultats même lorsque les propriétés de l'huile et les ratios de mélange changent considérablement.

Le dépresseur de point de déversement du diesel est un additif spécial utilisé pour résoudre le problème de la cristallisation à basse température du carburant diesel.qui peut entraîner une obstruction de l'alimentation en carburant et même endommager le moteur.

L'introduction d'un compresseur de point de déversement du diesel résout efficacement ce problème et améliore les performances du diesel à basse température.

Tout d'abord, le dépresseur de point de coulée du diesel a un excellent effet de réduction du point de congélation du carburant.réduire le point de cristallisation de la cireCela signifie que le diesel reste liquide à basse température, ce qui réduit le risque de condensation et de formation de particules.L'effet de réduction du point de congélation fait du décoagulant diesel un additif indispensable dans les régions froides et les saisons froides.

Deuxièmement, le dépresseur du point de déversement du diesel a également d'excellents effets anti-cristallisation et de dispersion. Il empêche le processus de cristallisation de la cire dans le carburant diesel et le maintient dispersé.En formant un film lubrifiant stable, les dépresseurs du point de déversement du diesel peuvent empêcher efficacement la formation et le dépôt de particules et maintenir le système de carburant en douceur.Cet effet anticristallisation et dispersion améliore non seulement la fluidité du diesel, mais prolonge également la durée de vie du diesel et maintient la stabilité du fonctionnement normal du moteur.

En outre, les dépresseurs du point de déversement du diesel ont également un impact important sur la stabilité d'oxydation du diesel.Les réactions d'oxydation se produisent facilement.Cette protection assure le stockage et le transport à long terme du diesel, tout en réduisant la pollution de l'environnement.

En résumé, le dépresseur de point de déversement du diesel, en tant qu'additif spécial au carburant, joue un rôle important dans la résolution du problème de la cristallisation à basse température du carburant diesel.Il améliore efficacement les performances et la fiabilité du diesel dans des environnements à basse température en abaissant le point de congélation du carburantLa demande de diesel augmente dans des conditions climatiques froides, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant.Les dépresseurs de point de déversement diesel deviendront certainement une direction de développement importante dans le domaine des additifs pour carburant à l'avenir., contribuant au développement durable de l'industrie du diesel.

Instructions de conduite:

1) La concentration de dépresseur ajouté au point d'écoulement peut varier de 40 ppm à 400 ppm, principalement en fonction des propriétés du diesel lui-même.Pour répondre à des exigences plus élevées, la quantité ajoutée peut atteindre 1000 ppm.

• Le dépresseur du point de coulée doit être ajouté à au moins 10-15°C au-dessus du point de nuage de l'huile. Une fois que les cristaux de cire ont été précipités, l'huile ne sera plus affectée par le dépresseur du point de coulée.
• Après stockage à basse température, la température doit être élevée à 40-50°C pour permettre à l' agent de fondre uniformément avant utilisation.
• Ajoutez-le directement au réservoir de stockage d'huile ou dans le pipeline d'approvisionnement en huile, et mélangez l'agent et l'huile uniformément à l'aide d'un dispositif de remuement ou d'une pompe de circulation.
• Après dilution avec de la naphtha ou du diesel (ratio 1:1 ou 1:3), ajouter à l'huile et remuer uniformément

Applications:

Dans les applications industrielles, les raffineries ajoutent généralement des dépresseurs de point de coulée au diesel pour améliorer le taux de réussite du mélange.l'ajout d'un dépresseur de point d'écoulement peut réduire la qualité du diesel, permettant à l'usine de produire du diesel qualifié sans modifier les conditions de procédé d'origine, améliorant ainsi la flexibilité de la production.

Caractéristiques du produit:

1) Effect efficace: le rapport 100-400 ppm permet d'obtenir un bon effet de réduction de la condensation

• Bonne solubilité: le produit lui-même a une faible densité et est facile à dissoudre et ne précipite pas lorsqu'il est ajouté au carburant diesel.
• Bonne sensibilité: le diesel de différents types de pétrole brut et procédés de production peut obtenir de bons résultats.
• Bonne performance à basse température: il peut toujours avoir de bonnes performances à basse température et peut être directement mélangé au diesel sans aucune autre étape.