Quels sont les types de décarburation dans l'industrie?

　　La décarburation fait référence à la perte de carbone de la couche superficielle d'un alliage, généralement de l'acier, lorsqu'il est chauffé à des températures élevées (généralement supérieures à 700℃) dans une atmosphère contenant de l'oxygène ou de l'hydrogène. Ce phénomène est classé en fonction de son étendue et de sa cause.
　　1. Décarburation basée sur l'étendue
　　Dans les tests métallurgiques, la décarburation est classée en fonction du degré de perte de carbone dans la couche superficielle :
　　Décarburation complète (Type 1) : Cela se produit lorsque le carbone est complètement éliminé, ce qui entraîne une couche mesurable de ferrite pure (fer sans carbone) à la surface.
　　Décarburation partielle (Type 2 et 3) : Cela décrit la couche de transition où la teneur en carbone augmente progressivement de la surface vers la concentration d'origine du cœur. La perte est supérieure à 50 % (Type 2) ou inférieure à 50 % (Type 3) sans couche complètement exempte de carbone.
　　2. Décarburation basée sur l'intention
　　Du point de vue du processus, la décarburation est classée selon qu'il s'agit d'un résultat intentionnel ou non :
　　Décarburation accidentelle/indésirable : C'est le type le plus courant et le plus problématique, qui se produit involontairement lors de processus de fabrication à haute température comme le forgeage, le laminage à chaud ou le traitement thermique. Elle réduit considérablement la dureté de surface, la résistance à l'usure et la résistance à la fatigue des composants critiques comme les fixations et les engrenages.
　　Décarburation intentionnelle : Il s'agit d'un processus contrôlé utilisé pour obtenir des propriétés spécifiques des matériaux. Un excellent exemple est la production d'acier électrique (acier au silicium), où une faible teneur en carbone est requise pour minimiser les pertes magnétiques du noyau, améliorant ainsi l'efficacité électrique.
　　La prévention de la décarburation accidentelle implique généralement l'utilisation d'atmosphères contrôlées (gaz inertes ou vide) pendant le chauffage.