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Actualités de l'entreprise KAIMEIKE TK-5: Solution diesel anti-usure avancée pour la protection des moteurs lourds

KAIMEIKE TK-5: Solution diesel anti-usure avancée pour la protection des moteurs lourds

2026-08-10
KAIMEIKE TK-5: Solution diesel anti-usure avancée pour la protection des moteurs lourds

Agents anti-usure TK-5 à moteur diesel

Alors que la demande mondiale de fiabilité du moteur augmente pour les machines lourdes et les exploitations de flottes commerciales, l'usure des moteurs diesel est devenue un défi critique pour le contrôle des coûts B2B.Il s'agit de la société Zibo KAIMEIKE Trade Co.., Ltd. a répondu à ce besoin avec son agent anti-usure TK-5 Diesel développé indépendamment,une solution rentable conçue pour prolonger la durée de vie du moteur et réduire le coût total de possession.

À propos de Zibo KAIMEIKE Trade Co., Ltd.

Fondée en 2001 et basée dans le parc industriel chimique de Qilu à Zibo,La province du Shandong La société a servi plus de 2 000 clients dans le monde, les exportations représentant 40% à 50% de son activité, atteignant des marchés à travers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Amérique latine.

Vue d'ensemble du produit et avantages essentiels

Le TK-5 Diesel Anti-Wear Agent est un additif liquide spécialisé formulé pour les moteurs diesel.réduisant considérablement le contact métal-métalDes essais rigoureux ont confirmé son efficacité dans la protection des composants critiques du moteur, y compris les pistons, les revêtements de cylindres, les arbres à cames, leset les roulements ­ aider les opérateurs à prolonger les intervalles de révision majeure, réduire la fréquence de maintenance et réduire les coûts d'exploitation globaux.

Spécifications techniques

En ce qui concerne les spécifications techniques, le TK-5 démontre une stabilité et une sécurité exceptionnelles:

  • La teneur en humidité est strictement contrôlée à ≤ 0,1%, ce qui empêche efficacement la corrosion du système de carburant et la contamination microbienne.
  • Avec un point d'allumage ≥ 150°C, il assure un fonctionnement sûr dans des conditions de température élevée.
  • La plage de température de fonctionnement s'étend de 5°C à 150°C, répondant aux exigences de démarrage à froid dans des environnements à basse température tout en maintenant des performances de lubrification stables sous lourdes charges thermiques.
  • Une durée de conservation de 3 ans permet l'approvisionnement en vrac et le stockage à long terme sans dégradation de la qualité.

Application et compatibilité

  • Le TK-5 est entièrement compatible avec tous les carburants diesel, y compris les mélanges de diesel standard et de biodiesel, et peut être facilement appliqué par mélange proportionnel direct avec le carburant diesel.
  • Le produit apparaît comme un liquide transparent de clair à jaune pâle, ce qui facilite l' inspection visuelle et la gestion du dosage.
  • En outre, TK-5 est largement applicable dans la formulation de lubrifiants, d'huiles moteurs et de fluides hydrauliques, offrant une protection contre l'usure multidimensionnelle pour divers équipements industriels.

Emballage et logistique

  • KAIMEIKE fournit des emballages professionnels de qualité industrielle, avec des fûts de fer galvanisé standard et des fûts en plastique en option ou des solutions d'emballage personnalisées.
  • La quantité minimale de commande est de 200 kg.
  • Livraison standard dans les 7 jours.
  • Conditions de paiement internationales flexibles, notamment T/T, Western Union et .

Qui bénéficie du TK-5?

Pour les exploitants de flottes commerciales, les sociétés de location d'équipements de construction, les entreprises minières, les utilisateurs de machines agricoles et les gestionnaires de systèmes d'alimentation maritime,L'agent anti-usure TK-5 Diesel est un partenaire de confiance pour la maintenance du moteur.En intégrant systématiquement le TK-5 dans leurs programmes de traitement du carburant, les opérateurs peuvent efficacement atténuer les risques de panne du moteur, améliorer la disponibilité des équipements,et réaliser des économies de coûts mesurables sans ajouter de complexité opérationnelle.